クラウンハードトップの菅原さんが投稿したカスタム事例
2024年12月04日 04時42分
１２クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。
この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし作り直しました
ノーマルから3cmほど地上高を稼いでおります。
また純正より板厚アップされており、強度も上がっております。
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クラウンハードトップのカスタム事例
やっとこ無事帰還足周りやって終わる予定がまさかのお漏らし入院ホースもなければ肝心な玉袋もなしなんとかワンオフして取り付け位置加工して退院（笑）リフトのって...
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2025/02/07 19:07
触媒ストレート作成ついでに中間パイプも溶接にて床上げ、取り回し変更可変バルブも動き悪かったので、分解、修理腹下中間はシャーシフレームに収まるぐらいに作り替...
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2025/02/05 21:30
ヤ○オク見てたら懐かしいウッドパネルが笑なるべく純正風に見えるようにって当時は頑張って作ったんすよね笑こん時の木目調フィルムまだ余ってるしまたなんか作ろう...
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2025/02/02 22:31
車を乗れる様に早く直さなきゃなのに💦色々パーツを、買ってしまうのは病気？w🤣コイツをつける前に色塗ろうと思ってたけど、やめて人生初のサンドブラストってヤツ...
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2025/02/01 19:16
突然きた虎舞竜部品が無さすぎでワンオフになってしまっただしんよ〜まだ作れるところだったから良かったけど場所によっては即終了だなー友達いないから電話かかった...
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2025/01/29 12:20