クラウンハードトップの菅原さんが投稿したカスタム事例
2024年12月04日 04時42分
１２クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。
この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし作り直しました
ノーマルから3cmほど地上高を稼いでおります。
また純正より板厚アップされており、強度も上がっております。
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クラウンハードトップのカスタム事例
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2024/12/04 04:42
はじめましてバトルクラウンに乗っている菅原です。よろしくお願いします。バトルクラウンです。スーパーサルーンをベースに外装をロイヤルサルーンG仕様にしており...
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2024/12/03 21:30
13クラウンについて詳しい方教えて頂きたいです。1g-gzeのイグニッションコイルですが、社外などで出ていれば教えて頂けませんか？また、流用できるなど情報...
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2024/12/02 21:32
おひさし投稿です。あまりいじる時間とお金が無いので進みません😭81ぶりにピッツーラのペダルカバーを付けてみました！
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2024/12/02 12:04
頼んで良かった某プロショップ🤣ヨゴレ艶がやばかった理由がわかった以前出してたコーティング屋の手抜きが原因（笑）磨きこまず洗車してコーティング剤厚塗りしたた...
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2024/11/28 22:21
久しぶりのサーキット走行をしました。お知り合いの17クラウンの方と2台で、初のモーターランド三河です！まともに走るのはお互い3.4年ぶりでした。初心を忘れ...
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2024/11/28 00:09