クワトロ閣下さんが投稿したタイカン・タイカンTurboS・タイカンを体感・加速がパないΣ(゜Д゜)・試乗インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クワトロ閣下さんが投稿したタイカン・タイカンTurboS・タイカンを体感・加速がパないΣ(゜Д゜)・試乗インプレッションに関するカスタム事例

クワトロ閣下さんが投稿したタイカン・タイカンTurboS・タイカンを体感・加速がパないΣ(゜Д゜)・試乗インプレッションに関するカスタム事例

2021年04月15日 00時59分

クワトロ閣下のプロフィール画像
クワトロ閣下

クワトロポルテ5代目をメインで、AMG GLC43クーペはサブメインで週末・レジャー用で使用しています。 無言フォローOKです! みんカラもやっておりますのでよろしくお願いします!細かいアクセサリーなどのレビューも書かせて頂いております。燃費記録は漏れなく記録しておりますのでご興味ある方は覗いてみてくださいヽ(´▽`)/

クワトロ閣下さんが投稿したタイカン・タイカンTurboS・タイカンを体感・加速がパないΣ(゜Д゜)・試乗インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイカンturbo s を体感してきましたw

やっぱり加速ヤベェ

カイエンturboもなかなかの加速感ですが、その比じゃない。ちょっと踏み込みと運転者の身体もシートに押し付けられるほど。「ウヒョー」って言ってしまいましたw

他にも、シャーシの剛性の高さ、足回りのスポーティ+コンフォートの両立などが素晴らしい!

あとこれ程の加速性能がありながら低速域でのアクセルコントロールもスムーズでストレスフリーな感じも驚きでした!

クワトロ閣下さんが投稿したタイカン・タイカンTurboS・タイカンを体感・加速がパないΣ(゜Д゜)・試乗インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スポーツプラスモードは加速に合わせて室内にサウンドが流れるという演出も。
静かに加速していくのは慣れないと変な感じです(^◇^;)
V8エンジン音が室内に流れるオプションが欲しいw

あと車幅は1960mm超えでカイエンより幅広ですが、運転している分にはカイエンとほぼ同等な感じでした。
車格の割には小回りも効くし、非常に運転しやすく、運転が楽しい車でしたヽ(´▽`)/

充電プラグ口の開閉
このギミック、男心をくすぐりますよねw

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