スカイラインの猛暑・遅延リレーに関するカスタム事例
2021年07月20日 00時23分
大佐日産 スカイライン R34
知識も何もないニワカ車好き一般人です。 通勤亀車のER34に乗ってます。 アクティブレッドとライトニングイエローの34が特に好きです。 あとクーペ用純正オプションのアルティアウイングも大好きです。 というか好きすぎてセダンに付けちゃいました（笑）
今日は茨城34℃。
暑かった🥵
と思ったら、地元の札幌は35℃😅…
冬も暖かい沖縄と違って夏がフツーに暑い北海道ですが、湿気は低くカラッとしてるので、この時期の道内ドライブはホントおすすめです。
週末はちょっと車弄ってました。
コレは遅延リレー。
リバース信号線に噛ませてリバースランプ点灯を0.5秒程遅延させました。
何で？🤔な人へ以下理由↓
ウチの34は激安通勤亀車。
鈍足NAでミッションは快適ATな貧乏ファミリーカー仕様😇😇😇
所謂Ricer仕様とも言う🍚
で、MTしか乗った事ない人は知らんかもですが、AT車は基本的に発進／停車時に毎回Rポジションにギア入れる（というか経過させる）必要があるので、その度に一瞬リバースランプを点灯する事になります😩
テールランプ全般LED化してる上、リバースランプだけやたら爆光なので、これをチカらせるのを防止するためにこんなムダな事をやりました。
たぶんLEDにもやさしい…ハズ☺️
（余談ですが、ロータスエヴォーラとかフェラーリ812、488とかはシフトレバーすら無くボタンとパドルでギア操作らしいですね😳…）
