GRヤリスのDIY・作業日誌・ホットステープル・体験版に関するカスタム事例
2024年08月18日 16時07分
1995年製♂🍺 純正風味の乗りやすいクルマ さりげなく、カッコよく、が目標ですねー🙆♂️ いいなー、と思った投稿はいいね、 無言フォローさせて頂きます。 ただ、お互いに好みは変わるものと 思うので、フォロー解除したり 解除されたりは気にしてません。 というかどうでもいいです 笑 サーキット行きたいな〜、と思いつつ 絶賛子育て中なので中々行けず… いつでもデビューできるよう、 細々と進めております。
今日でお盆休みも終わりです😗
県内ですが親族宅へ遊びにいったり、買い物したりと充実した連休になりました!
家族サービス的には完璧でしたが、車イジり的には完敗です 笑
連休前に前後タワーバーを購入したのですが、中々時間取れず放置中です💩
さて、今日はずっと気になっていた自作メーターフードの手直しに着手しました。
助手席側2連の下側にクラックががが…
純正インパネとの馴染み(スプレーの色味、シボ加工)が気になっていたので、それも含めて修正しようかと
外すとこんな感じ
実は元々、ヘアークラックのような感じだったんですよね〜
表面だけ綺麗にして装着してたのですが、やはり力が掛かるようなのでちゃんと対処します
プラスチック溶接だけでは割れたことがあるので、ホットステープルとやらを試してみます
まずは有り合わせで体験版🔧
ターボライターとゼムクリップをそれらしく加工したものを準備してみました。
加熱後、押し付ける際にペンチで掴む足部分が必要ですので長めに切断します。
融着後、飛び出た足部分を切断しました。
材料をケチって足1本にしましたが、市販品と同じように2本の方が押さえやすくて良いかもしれませんね〜
勝手がよく分からないので、各2箇所を目安に施術してみました
これで保ってくれるといいんですが…
ペーパーで足つけ、プライマー、プラサフで下地処理完了👍
前回は時間がなかったので、下地にストーン調スプレーを吹いてシボ加工(風)にしてました。
が、やはり純正インパネとの違いが気になるので、今回はちょっと凝ってみようかと
とりあえずパテを薄付しました。
乾燥が早いのが夏作業の良いとこですね〜
デメリットの方が多い気がしますが…笑
またまた子どもが昼寝から目覚めたので今日はここまで。
明日は平面出しですかね😎