ミラのシフトノブ・シフトノブ交換・流用パーツ・レガシィに関するカスタム事例

2020年11月14日 19時54分

80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます

シフトノブ交換しました
ステアリングがナルディなのでシフトノブもナルディにしたいけど新品は高いので
他車流用でナルディっぽいデザインの探してたら3代目レガシィのシフトノブがそこそこ近いデザインだったので導入
結構いいかも

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ミラのカスタム事例

ちょっと前にフロントに8j+20を入れてフロントのツラがいい感じになって、昨日リアを仕上げました！フロントやってリアまた手付けてない時の写真ラクマで1万で...

2025/02/02 17:38

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イタリアンなミニ🇮🇹

2025/02/02 15:56

kelisaゲート

2025/02/02 12:21

せっかくミラとコペンが並べてあるのでお題に乗っかります😄ミラは走りに必要なGTウイングコペンは見た目だけのGTウイング(笑)

2025/02/01 16:54

2025/02/01 16:01

記録用走行距離:78,000キロタコメーター取り付けメーカー:ピポットさんの80πそして次はなにをしよう……バケットシートも欲しいよね(*´﹃｀*)

2025/02/01 15:45

ミラに羽生えました〜gtウィングじゃあなくてリアスポが良かったけど、穴あけたくないからgtウィングにしました笑

2025/02/01 10:59

おはようございます🌞今月は走行会がない…寂しすぎる(T^T)3月は三河でこうやって走り回るぞ〜綺麗になったし🤩

2025/02/01 04:34