S660の新仕様お披露目・エンジンルーム紹介・エンジンカバー・ワンオフ・Defi追加メーターに関するカスタム事例

※書きかけで投稿しちゃいました(汗)
エスコペでお披露目したエスロク新仕様のエンジンルーム。
チューニングカーらしく、シンプルかつ機能的な見た目にこだわりました。
エンジンルームのエアフローも良くなってるかな？

まず目につくのは、ドライカーボン製のエンジンカバー。
プラグ付近の配管を移設した上で、ヘッドカバーのプラグホール付近だけを覆うようにワンオフで作成してもらいました。
純正のエンジンカバーがない分、エンジンが低く見えますね。結晶塗装したヘッドカバーがより映えるようになりました。
後、前後のタワーバーをオクヤマ製に変更しています。

カバーのデザイン検討中の一枚(笑)

車内では、タービンをGT100に交換したこともあり、油温、油圧等をしっかり管理したくてDefi-Link Meter ADVANCE FDをつけました。
スペースの少ないS660ですし、出来ればダッシュボードにメーターを並べたくなかったので統合しました。

ブースト計は、ADVANCE FDを入れたのに合わせて、Racer GaugeからADVANCE A1に変更。
A1見やすくて良いですね😌

今回、色々取り付けていたパーツを一部外しています。
新しい仕様に合わせて、今後色々見直していきたいと思ってます。