その他のポルシェ・タイカンターボ・試乗・V12ヴァンテージ・EVに関するカスタム事例
2021年02月21日 22時54分
スポーツカー愛好家です。 国産車、外車、駆動方式、問わずスポーツカーを愛して止まない運転下手。 いつかはV10、V12エンジンをこの手に入れたいと願って、邁進しております。 憧れの車はポルシェ カレラGTとマツダRX-7(FD)。 フォロー頂ける方は、お気軽にどうぞ〜(o^^o)
ポルシェのタイカンの試乗をしてきました。
痺れました〜。
乗り心地といい、動力性能と言い、凄い!
モーターで動いてるけど、ポルシェとわかる作り込みは流石ですね。
特に印象的なのが、フロントセクションの軽さを感じる部分。車重はあるのに、軽い車に感じる。
リニアで収まりがよく、路面の情報も掴みやすい。
ブレーキも素晴らしいが、ほとんどがモーター制御でキャリパーで制御はほとんどされてないんだとか。
とにかく、リニアだけど、EVだからと特別な制御なく自然。そのうえで、とにかくリニアで。
車好きを唸らせる仕組みも沢山あって、EV時代の到来が全くネガティブに感じなかった。
内装はスッキリと、最新ポルシェ。
PORSCHEロゴもテールレンズ内に。
cd値0.22?凄いですね。
価格も凄いですが、納得しました。
新しいエモーショナルな体験でした。