ジムニーのD谷・ハードクロカン・ウインチング・セルフレスキューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのD谷・ハードクロカン・ウインチング・セルフレスキューに関するカスタム事例

ジムニーのD谷・ハードクロカン・ウインチング・セルフレスキューに関するカスタム事例

2020年04月07日 11時24分

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サダスズキ ジムニー JA11C

奈良でジムニーJA11Cシマウマ号とテリオス4WD1300ターボに乗っております。 ロッククローリングやクロスカントリー スノードライブ グランドツーリング キャンプなどアウトドアが好みです。 よろしくお願いします。

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2020年2月 D谷セルフレスキューです。

ボディを守るためいろいろなウインチングのバリエーションを展開します。

動画も含めてご覧ください。

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ロールバーの取手にファイバーロープで横テンションを取り
レバーホイストでテンションを調節しながらボディの接触を回避します。

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ウインチ との併用でもたれず脱出可能です。

ウインチングと駆動のシンクロが大切です。

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段差と急カーブでなかなか上がれません💦

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右リアが落ちるので、もたれてしまいます。

ウインチでセルフレスキュー❗️

ちょっとのところで助かります。

前からウインチで牽くことにより、姿勢が安定いたします。

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キャンバー走行でも、高い位置にアンカーを取り

スナッチブロックを使いウインチで横牽きしますと、横転をまぬがれます❣️

横牽きと駆動のシンクロが難しいです💦

テンションをかけると、車体の傾きが変わります。

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ジムニー

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我が家の軽自動車新旧違うけどタイヤも同じ色も同じ仕様も同じナンバーも同じ乗りやすくパワーがあるのは旧型だねー唯一、旧型ジムニーはやかましい!

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ジムニー

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はい何時ものように週末恒例の洗車two-kでございますもぐもぐなうですこの前行った車輪村の続きを貼りますね以上です今日はこの辺でさいなら〜⊂⁠(⁠(⁠・⁠...

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2025年4月25日(金)〜26日(土)ツーリング2日目は舞鶴から小樽までおよそ21時間(1,061km)の船旅新日本海フェリー「あかしあ」いよいよ乗船ク...

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