ハイラックスの構造変更車検・ユーザー車検完了・突入防止装置・直前直左に関するカスタム事例
2024年10月31日 17時48分
ハイラックスの素の良さを消さずに、シンプルに強調したい箇所を絞って仕上げました。楽しい絡みや質問をお気軽にしてくださいね♪カスタムに正解はありませんから個性を存分に発揮して楽しみましょう😊
皆様、こんにちは♪
本日、構造変更が無事完了しました🤭
朝9時に行き、書類を代行にお願いし書類提出してからの→検査ラインを通して、後に構造変更って流れ。
11時過ぎに全て終わり、思ったより早く終わり拍子抜け🤪
やはり厳しく何回もチェックする箇所はヘッドライトとバックランプの高さと突入防止…
若い衆が測って、その後ベテランさんが最終測定…計4回も⁉︎ 凄いね🤪
そして直前直左はエグいくらい笑
カメラ付いて無ければ拾えないんじゃない？って感じ。ハイラックスのガッツミラーじゃ
厳しいんじゃないかな。それもあってZグレートも全方位カメラが標準になったと納得。
写真撮影してる際に小部屋で待機するんですが、そこには直前直左とマフラーの啓発ポスター
がたくさん貼ってありました笑 直前直左は警察と運輸局で情報を共有する旨も書いてありました。
検査時にガッツミラー付けて合格して、終わり次第外して捕まった場合は悪質とみなされお店もやられると…
で、直前直左は警察が力を入れて取り締まっていく事を教えてもらいました笑
構造変更で車幅がプラス60mm、車高がプラス140mm。積載がリーフを換えているので減るかと思ったのですが
そのままでした。
車検が終わって、タイヤとマフラーチップを戻します。
しっかりトルク管理して完了。
ヒッチは面倒なのでそのまま🤪
メーカーカタログ値で外径800mmから877mmに。
戻してからヒッチを測ると580mm。
560mm位に収まるかと思いきやプラス20mm…。こんなもんか。
構造変更費用
検査費用 2,950円
重量税 16,400円
自賠責保険 16,900円
代筆費 2,400円
計 38,650円
はい、安上がり笑
構造変更や車検を自分でやるのは楽しい😊
色々と知れて勉強になります♪
