クラウンアスリートのとくクラ（spranza）さんが投稿したカスタム事例
2021年09月13日 01時14分
とくクラ（spranza）トヨタ クラウンアスリート GRS200
乗り換えついでに初めました。 11ノート〜200クラウン アスリートに乗り換えました。 神奈川に高頻度で出没します！ 帰省時に千葉に出没します！！ 実用性ありきな弄りをしてく予定です！ 少し車高短気味な車が好きです 車仲間増やしたいのでMT、オフ会参加もしていきたいですー^_^ 普段乗りの限界目指してます😓
時間もあまり無いので、ひとまずこの状態で車屋預けてます。 もっと早く戻せば良かったと反省😓
ゴーストが居なくなって違和感が🥶
純正アッパーとisナックル でキャンバー＋−0くらい、、 これ以上車高上げると恐そうなんで、
で、、ここに戻す前にやっとかないと行けないことがある、、（今度わアーム取り付けでキャンバー付き）
テンションロッドもポチってます、、
いつつけれるか、、
フロントわ4センチ短縮3度仕様のナックルあるので、付いてたアッパーアームと併用するか迷う、
それだと、キャンバー全然付かなさそう。
