クラウンアスリートのヘッドを降ろした・クラウンS・レストア・エンジンオーバーホール・もう鉄の塊に関するカスタム事例

ヘッドとバルブは、ダイヤモンドエンジニアさんへ発送😃個体がいいんで、メクラ打ちと研面だけで良さそう。一カ月かかるらしい😅
まー急がんからね。
担当者も元気そうで何より😃

初めてのオイルパン クラウン 剥がし。
コルクがよー張りついとー。

こげな事になってから🫣🫣🫣

ピストンからクランクまでバラして。。
マジで大丈夫なんやろか。。。

出来る範囲のウォーターラインの蓄積物を除去しました。砕きながら削除して、やっと底が見えた感じ。

このエンジンは多分、クーラント漏れ止め剤入れたんやないかなー。
岩の様に固まって蓄積してた。
メクラ2箇所から漏れよったから、多分いれてもうたんやろね。。。
俺は、旧車には禁物と思うね。。。
以前、41に入れたけど🤣🤣🤣