スカイラインのホーンボタン凹む・MOMOステアリング・スカイライン34・社外ハンドルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのホーンボタン凹む・MOMOステアリング・スカイライン34・社外ハンドルに関するカスタム事例

スカイラインのホーンボタン凹む・MOMOステアリング・スカイライン34・社外ハンドルに関するカスタム事例

2022年08月09日 17時19分

どんのプロフィール画像
どん日産 スカイライン HR34

親子で日産、長男34スカイライン次男Z33に乗ってます。 車歴、ファミリア323→シャレードターボ→アウトビアンキA112→プジョー205its2→ジムニーJA11.ミラパルコ→プジョー205its3.ムーブ→プジョー205Dimma.サニーカリフォルニア→バモス.クレスタ.アウトビアンキA112→プジョー205its3→フィット.ステップワゴン→34スカイライン.ムーブxvsⅢ

スカイラインのホーンボタン凹む・MOMOステアリング・スカイライン34・社外ハンドルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんな事
あるのか❗️
確かに暑かった
確かに熱かった
プラが柔らかくなってたのか…

コーナーを対向車線はみ出して
来たので
クラクション鳴らす

なんと
ホーンボタンが、凹む
そして
じぶんも凹む😱💦

スカイラインのホーンボタン凹む・MOMOステアリング・スカイライン34・社外ハンドルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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次男がスカイライン乗りたいというので、近場に⊂(・ω・)⊃ブーン到着してしばらくしたら、カズさん御一行にお会いし並べてパシャリ📷️次男作キノコ🍄です

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スカイライン GC10

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これが僕のベストショット

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外すのは叩けばどうにかなるが、はめ込みが大変長めのボルトで対角に少しずつ締め込んでいくが意外と難しかった想定外だったのがボルト頭の大きさがコンマ数ミリの差...

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