オシメさんが投稿したT150,160コロナとカリーナ・当時物・カタログ・初めて運転した車㊙️に関するカスタム事例
2023年01月03日 18時34分
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カローラやめてT150,160コロナとカリーナのおはなし😏
EXサルーンはEFIのADってモデルはあんまし見たことない。
カリーナもいちばん良いグレードとかより特別仕様車『マイロード』(コロナはセレクトサルーン)ばっかだったな。
田舎だからね。
2000と1600二種のスポーツツインカムが😨
グレード名もGT-Rて😵
完全に日産への…
バイト先にも来たことない。
下がコロナの上級グレード。
今じゃ考えられん、ギャザー付きのインテリア😏
このPWスイッチのさきにインナードアハンドルがある。
だから初めて乗った人、たいてい開けれない😁
カリーナはこのラッセル車みたいなスポイラーがあった。
日昇自動車の中古車(修復歴あり)でしか見たことなす😪
この頃のオーディオ😁
パーソナル無線、今はアカンよね😪
コロナだけビスタみたいな5ドアが。
コロナクーペちょい出。
カリーナは後輪駆動併売。
見切れたが、サーフなかなか良いねぇ😏
ちなみに、あちきが初めて運転したのがセンセ～の1800EXサルーン😁
コロナとかカリーナは1500のモデルもあって、カローラとあんまし価格差なかったのよね😁
ま、プレミオとかアリオンのFとかいうグレードか。
旧トヨタ店、トヨペット店にゃカローラ兄弟なかったからね😃
ぶっちゃけ、DXとか残ってたらなぁ😏
工事現場とかで見たものだが。
カリーナはおぢさんたち押し付けの女性仕様JEUNE(パワステ、オートマ、ブロンズガラス、バニティミラー、バックソナー)なんつーのも。
残ってたら買ってカミさんに使わすのに😁
何故、こうした地味な車をピックアップするのか。
前も言ったけどさ。こんな実用車は実車も資料含め本当に残らないものだから。
