カプチーノのカプチーノ・КЁИちゃんありがとう・F6Aオーバーホールに関するカスタム事例

みなさんこんにちは😃
昨日誕生日だった山ちゃんです。色々な方からお祝いの言葉をいただきありがとうございます😭
КЁИちゃんからはまさかの歌までもらって感謝感激です！😭
ちなみに何故、昨日投稿しなかったかと言うと！

本日、北の大地から小包が！

なんとКЁИちゃんから誕生日プレゼントで富良野のお菓子が届きました！
いや〜ありがとうございます😭
こんなオッさんの誕生日をこんなに祝っていただいて、感謝感激です！

КЁИちゃんに愛想を尽かされないように、これからもドリフトにチューニングにドレスアップなど、頑張っていこうと思います！

さて、ここからはお仕事のF6Aオーバーホールの続き
ヘッドの続きです。前回バルブ擦り合わせが終わったので、インテーク側の段付き修正をします

ガスケットに合わせて削ります！

このちょっとが最後の最後に効いてくる！
このままポート研磨とかしたいですが、時間と予算の都合で今回は見送り😭

そしたらバルブを組みます！

ちなみにステムシールは全部新品交換です！
これがダメになるとオイル下りを起こします😱

はい！出来ました！

次はコンロッドのメタルを交換して、ピストンリングを入れます

メタルは今回はスタンダードで

はい、出来ました！

そしたらシリンダーに入れます！

入った❤️

そしたらコンロッドキャップを締めて

オイルパンをくっ付ければ腰下完成😭

したら、ヘッドを載せます！
ガスケットはモンスターのメタル1.4ミリです

どんどん組みましょう！

ラッシュアジャスターのエア抜きをしてぶっ刺します

ロッカーアームを乗せて

カムホルダーを乗っけてボルト締めたら完成😵

次はタイベル

こうやってカムプーリーの所をクリップで止めておくと交換が楽です

F6Aのベルトの張り強さはクランクを2周回してズレがない事を確認の上、クランクを回す力を加えながらアイドラーのボルトを締めれば丁度いいです

ちなみにクランクプーリーもキャラ用に交換
次からは補機類合体ですな。明日にはエンジン出来るかな😵