ワゴンRの白い子・フロントブレーキ流用・スズキ自動車界隈では定番・スイフト純正ブレーキ・13インチから14インチへに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRの白い子・フロントブレーキ流用・スズキ自動車界隈では定番・スイフト純正ブレーキ・13インチから14インチへに関するカスタム事例

ワゴンRの白い子・フロントブレーキ流用・スズキ自動車界隈では定番・スイフト純正ブレーキ・13インチから14インチへに関するカスタム事例

2020年07月03日 10時49分

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クレんぼスズキ ワゴンR MH21S

北海道在住の32歳!みんカラ名“かべた” チェイサーのバンパー付けてまーす! ドリ車ではなく、見た目重視仕様( ̄∀ ̄) 夢はクレスタで全国遠征コラボツアーをする事 (*゚∀゚*) その時はみなさんご協力お願い致します(*゚▽゚)ノ

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白い子 ブレーキ流用計画

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それがこちら✨

HT81S スイフトスポーツの純正ブレーキです😁

スズキの軽自動車界隈ではもはや定番となっているスイフトのブレーキ化

ワゴンRクラスのローターは13インチなのに対してスイフトは14インチ✨

ブレーキの効きやパットの摩耗も最小限✨

これはやるしかないでしょ〜😆

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