シルビアのエフシーエル・#エフシーエル・fcl.・fclカラーチェンジLED・ウィンカーポジションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのエフシーエル・#エフシーエル・fcl.・fclカラーチェンジLED・ウィンカーポジションに関するカスタム事例

シルビアのエフシーエル・#エフシーエル・fcl.・fclカラーチェンジLED・ウィンカーポジションに関するカスタム事例

2022年11月19日 21時50分

LHRT23 (晴海)のプロフィール画像
LHRT23 (晴海)日産 シルビア S15

車のコンセプトは 「無理なく、無駄なく、美しく。そして楽しく。」 オーナー諸元 生年月日:1996/3/23 趣味: 車🚗🏎️     オーディオ🔊♪     カメラ📸     メカトロニクス機器⚙️🔩⚡️🔋     鳥🐦️🕊️     うさぎ🐇🐰     音楽🎶💿     アート🎨🖼️     ハードオフ巡り     などなど ※コメントの返信が遅くなる場合がございます。ご了承下さい。🙇🙏

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エフシーエル(fcl.)のモニターキャンペーンに
当選し、製品を取付しました為、レビューします
拙い報告ですが何卒宜しくお願い致します

取付した製品は以下です
【ホワイト/アンバー ウインカーポジション
S25 ピン角違い】
https://www.fcl-hid.com/smartphone/detail.html?id=000000001395

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製品説明
本製品はウインカーバルブを本製品に交換、配線をすることでウインカーをポジションランプ化することが出来ます

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同封内容
・バルブ✕2
・エレクトロタップ✕2
・インシュロック✕4
・簡易説明書

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製品外観

バルブ本体
チップLEDやヒートシンクが確認できます
憶測ですが内部にハイフラ防止用の抵抗や
ウインカーとポジションの発光色切替用のマイコン等も入っているかと思います

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ソケットと防水カバー
防水カバーがゴム製です

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ポジションランプ用分岐配線

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取付は簡単で上記のように配線するだけです
ハイフラ防止の抵抗等も不要でポン付けするだけでウインカーポジション化できます

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作業内容
s15の場合、ウインカーバルブはヘッドライトユニットの下側から挿入されているため、バンパーを外す必要があります

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バルブの取付
ヘッドライトユニットを下から見た図
ゴム製のバルブの固定部を油で潤滑させながら
ヘッドライトユニットの挿入口に入れることで
すんなり入れることができます

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ソケットの挿入と防水処理
純正ソケットに製品のソケットを差し込みます防水カバーでソケット部を防水します

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配線(写真撮り忘れ)
ポジションランプの+側と本製品の分岐配線を
配線します
エレクトロタップやインシュロックも同封されていたため自分で用意する必要もありません

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点灯時の様子
Before(ポジション)

Before(ポジション+ハザード)

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After(ポジション)

After (ポジション+ハザード)

After(ポジション+左ウインカー)

After(ポジション+右ウインカー)

After(ポジション+左ウインカー)

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点灯時の所感
フィラメントバルブからLEDバルブへの変更だっため、ウインカー点滅時の光量(爆光です)や残像が無くなった事に満足しております
またウインカーをポジションにしたことで
ポジション点灯時もウインカー部が白く発光するため光量も増えました

全体所感
ポン付けでウインカーポジション化出来るのが一番の利点です
ハイフラ防止用の抵抗等がLEDバルブでユニット化されているため外付けする必要が無く、取付が簡単です
またエレクトロタップやインシュロックが同封されているのもありがたいです
23年前の自動車でも近代の自動車のようウインカーポジションにできるのがとても気に入っております

謝辞
この度はCARTUNEの運営様、fcl.の方々、製品レビューの機会を下さりありがとうございました

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