ランサーエボリューションの走行会・軽量化に関するカスタム事例
2018年11月25日 09時42分
2.0Lターボ+AWDが好き 誰かの参考になるモノをUPしたいと思います。 自分用としては初のAT😅 GC8もCT9もヤンチャし過ぎたので今度こそ大人な感じで可能な限り純正を残して‼️ と思いつつマフラーとホイールはどうしても換えたくてついつい・・・ イカつくじゃなくエレガントを目指します‼️ 目標はDラー入庫OK車・・・・できるかな? 追記 相互フォローじゃない方は年一で整理整頓しますのでご了承くださいな✋
FSW本コース走行会結果報告。
完熟走行後の一本目の1コーナーでオイルに乗ってスピン⤵。カブってエンジン掛からなくなり赤旗中断ドナドナされました。
15分後に復活してコースインしたものの様子見2周、クリア取れず2周、フロントに違和感を感じて流して1周の計5周で中断しました。
クリア取れず2周でのベストは1'59.48。
何とか2分は切れたけどベスト更新はならず。
空気圧も調整せず、何となくで2分切れたのは軽量化が効いてる感じ?
天気も微妙で気圧も低く湿気も多かったのでパワーも余り出ず、皆さんいつもより1~2秒程度遅かった様子。
終わるちょっと前には雨が降り始めてきて、あー不完全燃焼・・・
走行前準備中
ピットレーン入り待ち
ブリーフィング中。
メディアルームからホームストレート。