スカイラインのオルタネーター・バッテリー上がり・ブラックバス・北山ダム・ターボタイマーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのオルタネーター・バッテリー上がり・ブラックバス・北山ダム・ターボタイマーに関するカスタム事例

スカイラインのオルタネーター・バッテリー上がり・ブラックバス・北山ダム・ターボタイマーに関するカスタム事例

2020年09月03日 23時52分

だいきのプロフィール画像
だいき日産 スカイライン ER34

20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。 もちろんStreetも走りますよ!

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どうも。

台風通過後のパトロールしていたら出先でエンジンかからなくなりました。

キー回しても通電しない。充電不良でバッテリー上がり?何かおかしい。オルタ壊れたか⁈

ヒューズぐらいは確認しましたが工具も無いので大人しくロードサービス呼びました。

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山の上だから到着まで2時間らしい💧

ロードサービス来るまでヒマなので散歩しながら写真撮影してました。

ココは佐賀県にある北山ダム。子供の頃からブラックバス釣りで通ってました。

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ボートハウスは廃墟に…。ココは昔から開いてるのかよく分からない感じでしたが廃業したのかな?

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ボートでこの橋の下をくぐるとテンション上がってました。

暑くて疲れたのでUターン。散歩は15分ぐらい笑

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戻って微かな期待を持ちキーを捻ります。

やっぱり反応無し。そもそもルームランプすら付いてません💧

スマホでもいじって時間潰すか。スマホを取り出すとまさかの充電7%…。

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釣り道具持ってくれば良かった🎣

爺さんのように水面を眺めながら日向ぼっこすること1時間。

やっとロードサービス到着。挨拶もそこそこに早速電圧を測ります。テスターの針をバッテリーに当てた瞬間に車内から「コーン・コーン」とキー抜き忘れ音が⁈

キーを捻るとあっさりエンジン始動!

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炎天下に2時間も何をしてたんでしょうか…。

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コイツが1番怪しい🤔

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