リエッセの納車!・日野リエッセⅡ・超ショート・バスコン キャンピングカー・超希少車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
リエッセの納車!・日野リエッセⅡ・超ショート・バスコン キャンピングカー・超希少車に関するカスタム事例

リエッセの納車!・日野リエッセⅡ・超ショート・バスコン キャンピングカー・超希少車に関するカスタム事例

2023年05月08日 15時40分

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りょう日野 リエッセ

車と温泉♨️が趣味な道民です😀  「2023.5.8」日野リエッセⅡ超ショート納車になりました✨  カッコいい車には反応してしまいます。オールジャンルでカスタムカーが好きです😄フォローしていただける方は一言いいね👍かコメント下さい。  尚、暫く交流のない方は…解除させていただきます🙏

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2023.5.8 納車になりました😊
 日野リエッセⅡ超ショート、RVビックフット製、平成27年式、後期最終型、走行距離2万1000㌔、6速A/T車のターボチャージャー。(リエッセⅡはトヨタコースターのOEM版で日野自動車から販売されている車です)

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知らない方には軽くご説明致します。この🚌、ただのバスではありません。
 お気づきの方もいると思いますが、短いんです。これは通常のショートボディをカットして更に短くなった超ショートでビルダーさんはトヨタテックス大阪。以前にトヨタ自動車が2004年まで生産していた超ショートですが、すでに生産が終了している為、探すなら当時の車両か高年式ならビルダーさんが制作した車両しかない希少車😀

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中々見つからない中、本州の業者様にて奇跡的な出会い。
 1日考え、一度も現車を見ず購入を決定。
(買いますではなく売ってくださいとお願い)
 そこの社長様より、最終年式の低走行の超ショートで最高クラスでまず出てこない車両との事です😀

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この超ショートのメリットは、何と言ってもハイエースのスーパーロングとほぼ長さが変わらない為、普段乗りが出来るのと自宅に止められるのが最大のメリット😀
 出かけた際も、普通車の駐車場に止められます(ちょっとはみ出ますが…😁)

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数年前から存在は知っていましたが、何せ滅多に市場に出回らない、出ても迷っている間に売れてしまう、高年式だとかなり高額に取引されている事から、こちらの車両も私にはとても手が届かない為、所有していたLS、ランクルを急きょ売却、今日の日を迎えました😀

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希少の観音扉でルーフスポイラー付き😀
リアタイヤはダブルタイヤなので、走行安定性抜群😁
 ミッションも6速A/T車なので、高速も快適😄

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この車で新たなカーライフを楽しんでいきます😀

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内装は後日お披露目しまーす😄

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最後にネット画像より、通常は上記のショートボディ
 下記がボディカットした超ショートボディ😀

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ボディカットの様子です😀

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この様な感じで製作されています😀

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