フェアレディZのいつも いいね&コメントありがとうございます✨・ヒヤッとした故障体験・お盆休みももうすぐ終わり・Fabro Racingに関するカスタム事例
2023年08月19日 03時00分
盆休みもあと僅か。
夕方、多少過ごしやすくなったので久しぶりに愛機を引っ張りだして水ワックス掛け✨
ホイールには蜘蛛の巣が張ってた😅
狭いガレージ前で34とコラボしてみた😙
35歳差、人間なら親子と言ったところでしょうか🤭
ZGのロングノーズには改めて惚れ惚れします💕
お尻比べ🍑色っぽさはやはり34に軍配ですね👍️エロいっ💕
近所の田舎道を少しぐるぐる🌀
高校時代、友人とよく飛ばした一本道🤫
決して速くはないけどサンマルの軽さ、吸排気音🎵加速感はやっぱり気持ちいい😌
ただブレーキは笑える位にダメだこりゃ🤣
給油も暫くしてないのでそろそろフレッシュガソリンを入れてやらないと。
上がり続けるガソリン価格、こらからどうなるんでしょうか😩
エンジン止めた後、コポコポとキャブから沸く音、これもスポーツキャブならではと感じます😙
お題の出先ヒヤリ💧
デスビコードのコイル側が抜けてエンストしたこと位、以降インシュロックで軽く縛ってます。
昔乗り始めて早々、クラッチオペのカップ破れで一度だけ積載のお世話になりましたがそれ以来、全ての油圧系のリフレッシュをチマチマやってきました。
カップ類とフルードは今も常時携行してます。トラウマですね😅
あまり乗らない時期の保管時はハンドブレーキ引かずにローギア&輪止めでホイルシリンダー固着しないようにしたりもしてます。オーバーですかね？
悲しい番外編
サンシェードを挟む時、なんとなく違和感はあったのですが、13日の阿蘇Zツーリングの帰りに34のサンバイザーがブラブラして固定出来なくなった😵💧
Dに行って見てもらったら経年劣化による内部の樹脂割れのよう、さあどうすんべか…
コペンのバイザーも数年前、前後に暴れて困ったが、ネット参考のおかげで針金と樹脂で修理出来た。
Zは調べても交換ばかり…
聞けば部品代だけで18000位するらしい💧
おまけに普段使いのNOTEも電動ファンのシャフト磨耗からくる異音とバタつきが頻繁に起こるように😖
保証期間過ぎたらあちこち不具合が出る、過去にない我が家一番の金食いクルマ💧💸
乗り換えも微妙な時期、純正ASSYは高いのでこっちはモーターだけ買って自分で交換するつもりです…
挫けずボチボチ頑張ります😩
見て頂きありがとうございました👋
