スカイラインのDIY・ミッションオイル交換・デフオイル交換・オイルパン割れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・ミッションオイル交換・デフオイル交換・オイルパン割れに関するカスタム事例

スカイラインのDIY・ミッションオイル交換・デフオイル交換・オイルパン割れに関するカスタム事例

2018年11月22日 22時15分

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Teaやん🐺Koβ日産 スカイライン

25GT-T Rよりワイドな350馬力ちゃん 油断してっと火傷すんよ🔥

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ミッションオイルとデフオイルを交換しました😊

しかし問題発生!?

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使用したオイルはこちらになります。
どちらも初使用のオイルです。
アマゾンで安かったので採用💪🏼

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ダバーっと。
暖機走行して温もってたので抜けが早い早いw

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ドレンを(しっかり)(ここ重要)締めてからオイルは上から入れました。
ホントは2.8Lらしいけど4Lブチ込みました。

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スナップリングプライヤーなんて持ってないのでダイソーの細工用丸ペンチで代用しました。
コイツで充分です。

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最後に確認でドレン廻りを見ると...
なんとっ、ドレン周りのケース側にひび割れ&ヒビから滲みが...
はいクソ〜✋🏻✋🏻✋🏻
ドレンボルト(しっかり)締めすぎちった...
日産車あるあるネタらしいっすねコレ。
とりあえず少しドレン緩めて液ガス塗っときました(笑)
漏れたら金属パテ使います...

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デフオイルもちゃちゃっと
今度は上の注入口開けてからドレン開けました。
オイルは湯煎してサラサラにしてから灯油ポンプでブチ込みました。

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