MR2の自作エアロ・カスタムカー・スポーツカー・自作FRPエンジンフード・DIYに関するカスタム事例
2021年04月13日 19時28分
紳士淑女の停車場❤🤣❤️ ROM専の方もいるので、無言フォローはほぼ放置してます🙏 コメントも下さる方はフォローお返ししています🥴☝️ 【DIY魂🔥】 市販品寄せ集めの似たようなカスタム車が溢れる中、大金使ったカスタムで果たして個性的なのか問う。 否!! 真の個性あるカスタムとは、自身で考え自身で作る!自身で組む! それが真の「DIY」🛠 DIYによってカスタムし尽くした我がSWは世界に一つなり🤣✨ DIYの真髄を知りたくば我が投稿を見よ🤩
毎度ご無沙汰しますよっ🤣
そういえば3月の末頃。
東京行ってました。練馬。
宿泊はギリ埼玉で。
埼玉って事で、ゴリッチさんに逢うことが出来て、良い出張となりました😆✌️
さて
車は一通りだいたい組み上がりました。
このリアビュー、アンダーディフューザー付けてないのでやや迫力不足ですが、明らか雰囲気変わったと感じられるかと思います。
エンジンフードの一体感と、自作により新しくなったGTウイングステー周り
使用するボルトにもこだわりを。
特殊なデザインがカッコイイ、超低頭SUSゴールドメッキボルト。
色々と見違えるように
新しいエンジンフード+トランクフードでは、その形状があまりにも純正とかけ離れすぎて、そのままでは雨対策が出来ません😫
そこでインナートランクフード(勝手に命名)が必要となり製作しました。
これもなかなかに苦労をしいられたポイントです。
一応、気持ち程度にトランクも使えます。
リアバンパーには新たにリフレクターを増設し、製作したガーニッシュも良い感じに。
これから配線しますがLED点灯します。
ドアミラーは塗り分けを。
初めはイマイチかなぁ?と思わなくはなかったけど、付けてみたら案外良かったみたい🤣
Z33のドアミラー移植したのはご存知の方もいると思いますが、トヨタが7ピン、日産が5ピンで繋がる配線を、どこをどうすれば正常に電動で動かすことが出来るのか!?
ひたすら試行した結果、ついに解決しました㊗
ドアの配線、ひたすらテスター当てたっつぅの!!
ミラーの格納がどうしても電動化出来ずにいたのですが、リレーを噛ましてもダメでボディアースを手動で切り替えるしかなく、、、
でも左右同時にどうやって、、、?
ドアから伝ってボディ側に至る配線。ここから分岐した配線を左右繋ぎ合わせることに。
そして、ON↔ONのトグルスイッチへ接続。
純正っぽく。
この切り替えでドアミラー電動格納の開閉が可能となりました👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
昨夜、サイドスカートも装着しました。
うーん素敵
オーディオは、、、
右フロントがヒュームノイズとボリューム半減というダブルパンチで全然ダメで、後ろの大層なスピーカーボードは10cmのスピーカーが左右とも一切音が鳴っておらず😫
この原因の摘出も大変で💧
動画の途中、運転席シートがエライ事に(笑)
原因はRCAケーブルにあったようで、新品に交換。
更に色々接続方法も見直してみたら
見事、爆音になりました🤣🤣🤣
今週車検に持って行けるのか!?はたまた来週に持ち越すのか!?
まだ少しの間忙しいな、、、