インスパイアのファブレス・エクスパンド・エクスパンドＲ・ホイール購入・鍛造ホイールに関するカスタム事例
2020年01月11日 22時20分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ランボルギーニならぬランボーな配送で玄関先に到着してた
超軽量だからって二個口で送ってくる神経がわからない
せめてPPバンドくらい食い込み防止の角当てしようぜ
まぁいいか
興奮しながら
中身の確認後
嫁ちゃんにバレないよう部屋に収納します
