ミニクーパーSのオーバーヒートに関するカスタム事例
2019年09月06日 21時03分
ご覧いただきありがとうございます(^^) 普段は福岡市内にある訪問介護事業所に勤めております。 過去の車歴 1.マツダファミリア 2.ユーノスコスモ 3.シトロエンAX-GT 4.マツダランティス 5.ランチアデドラ 6.フィアットプントスポルティングアバルト 7.オペルアストラ 8.ホンダストリーム 9.オペルヴィータ 10.スマートK 11.フォルクスワーゲンゴルフ3 12.シトロエンC2 13.スマートK 14.フィアットプントアバルト 15.BMWミニクーパーS
こんばんは(^^)
先月末に2度目のオーバーヒートでレッカー車でドナドナされていった、うちのクーパーSが今日ようやく戻ってきましたヽ(*´∀`)ノ
今回のオーバーヒートも旧車には良くありがちな原因だったんですが、前回のオーバーヒートの際はオイル漏れまでは直さなかったんです。
そしたら、今回は漏れたオイルがベルトまでつたったせいでオイルの熱によりベルトがブチッ(>_<。)
いやぁ…速攻でスーパーの駐車場に停めて良かったです!
多分、自宅までそのまま乗ってたら途中でエンジンから火噴いてたかも(・・)
で、いつもの車屋さんに修理をお願いしたところ、前回の修理からまだ2ヶ月も経ってないってことで、部品代だけで済みました(≧∇≦)
しかも、有難いことに前回直さなかったオイル漏れもついでに直してくれましたヽ(*´∀`)ノ
それでもまだ完全に直してもらったわけじゃなく、今だにABSセンサーの警告灯は点灯したままです(^^;)
それにしても、ほんと輸入車にトラブルは憑き物ですね💧