CLAシューティングブレークのゆうくんぱぱくんさんが投稿したカスタム事例

Eibachダウンサス

ホイール交換したら、リアフェンダーの隙間が以前から気になっており、ずっとローダウンするか？

悩んでいたのですが‥

元々シューティングブレイクは最低地上高が
かなり低い車両なので車検の時に都度、純正サス交換するのも面倒ですし‥(｡-_-｡)

色々と検討してやはりローダウンする事にしました。

近所のショップに出向き「H &R」のローダウンサスが欲しいと希望を言ったのですが、
現在国内で「欠品中」との事で入荷見込みは
1ヶ月〜2ヶ月位は掛かるらしく、私自身の
衝動が抑えきれなかったので他メーカーなら即納出来ますか？

と確認すると「アイバッハ」なら在庫取り寄せ可能らしく、結果的にアイバッハを注文しました。

結論的に‥

リア→15mmダウン？

フロント→5mmダウン？

フロントは元々シューティングブレイク
「スポーツ」は既にノーマルより10mm位
車高が落ちているらしく、その結果ほとんど交換後も変化が無かったですΣ(-᷅_-᷄๑)

アライメントも前後調整して貰ったので‥

走行安定性は向上した感じがします。

でも、やはり「H &R」にしたら良かったかな？

もう少しサスが馴染むまで様子を見ようと

思います。

本当は「H &R」が欲しかったんですけどね。

フロントサス交換後の画像です。余り変わらない(・・?)