インプレッサ WRX STIのドライブ・不等長・ブローオフバルブ・白鷹インプ・山形に関するカスタム事例
2020年06月13日 20時03分
インプレッサ WRX G型 Twitter⇒@mrst_0218 Instagram⇒m_sbr.koki Twitter、Instagram、気軽にフォローよろしくです!
不等長サウンド!
ブローオフバルブ!
2020年06月13日 20時03分
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不等長サウンド!
ブローオフバルブ!
3月23日をもって正式にインプレッサを降りることになりました😔納車して5年と9ヶ月、約8万キロ元気に走ってくれました♪この赤メーター本当にいつ見てもカッコ...
走りに行きたーーーーい。笑月曜日たっぷり走ったのに。笑アン・ルイスとかレベッカとか、松原みきとか杏里とか、そこら辺を聴きながら首都高走ってます🏁笑アン・ル...
エンジン上げを目的に今日はPRSさんの強化エンジンマウントに交換東名のエキマニだからジャッキでエンジン上げれば、余裕で交換できた!ただエンジンの位置ずれ過...
AIRSPEEDカーボンサイドブレーキグリップZN6/ZC6用GRBにも取り付け可能です。ただ純正グリップを溶ける勢いで加熱してボンドを剥がす必要があるの...