スイフトスポーツのサーキット男子・FSW・FISCO・4月もよろしくお願い致します🌸・バネレート変更に関するカスタム事例
2025年04月08日 10時49分
JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません
ZC33S、2週間ぶりに戻ってきました!
今回はブレーキローター新品(9.3万で高かった)+パッドを使い慣れたIDI D500に。
車高調は、バネレート前後2kアップの前14k 後12kにしました。
サスペンションプラスのバネ、安めなのに凄く良いですよ。
リア12kでも跳ねなくて、乗り心地も結構良いのに速いと、不思議なバネです。
リアは、低反発仕様にしています。
この仕様で、秋からの今シーズン、FISCO走って行きたいと思います。