ストリームのカーオーディオ・MTX AUDIO・Rockford Fosgate・carrozzeria・オーディオ沼に注意に関するカスタム事例

腰痛もある程度落ち着き、本日より職場復帰。
MRIの結果、椎間板ヘルニアでとりあえず経過観察となりました。

とりあえずこの土日に色々とオーディオ系をいじりつつ、下記のシステムに落ち着きました。

●ヘッドユニット
　・ALPINE DAF9V

●スピーカー
　◆ツィーター＆ミッドレンジ
　　・MTX AUDIO IP432
　◆ミッドバス
　　・carrozzeria TS-F1730S

●サブウーファー
　・rockford fosgate P1S4-12

●プロセッサ
　・carrozzeria DEQ-1000A

●パワーアンプ
　・carrozzeria GM-D7400→TS-F1730S/IP432(付属ネットワーク使用)
　・carrozzeria GM-D7100→P1S4-12

ついでに簡単ですがアンプボード制作。
適当もいいとこですね…そのうちちゃんと作り直します…。

先日購入したPioneerのTS-WX300TAはあまりにもデカいので売っちゃいました。
代わりにカロのアンプとロックフォードのSW導入。

Amazonでこんな物を仕入れつつ、調整。
とりあえず自分なりに調整していざ聴いてみると…あれ？前のカロFスピーカー2wayの時の方が良い音してたんじゃ…？

確かに3wayになって定位は上がっていい感じなんだけど…なんやらごちゃごちゃしとる…。
定位は全然定まらんし、帯域によって位相もバラバラな気が…。

3wayは調整が難しいとは聞いていたけれどここまでとは…。
とりあえず引き続き調整ですね。楽しみが出来たと思えばまぁ良いでしょう。

ひとまず、根本のインストール位置の見直しからもう一回やってみます。

オーディオ沼恐ろしい…素人が手を出すもんじゃないね(笑)
まぁ、楽しければいいか(笑)