S2000のサーキット・タイムアタック・クラブマン・ハイグリップタイヤに関するカスタム事例
2019年08月06日 19時59分
国際サーキット3400mコースと1730mコースを織り交ぜて走ったタイヤ。
左がRE71R. 148LAP
右がZ3. 282LAP
71Rの方がディレッツァに比べ4割弱も早く減る結果でした。
しかし71Rの方が3400mコースでアベレージで0.5秒も速い。尚且つ減っても そこそこグリップ維持します。
北海道はあと2カ月でアタックシーズンです。
毎年自己ベストを更新するのが唯一の楽しみ。
春のタイムを見る限り今年も更新は間違いないでしょう。
HKSハイパーチャレンジ エキスパートクラスに出場予定。
速い人の輪に積極的に入って揉まれて走らないと速くならないですからね！
人生一度でいいから表彰台に立ってみたい…
