eKカスタムのタイヤローテーションに関するカスタム事例
2019年02月23日 16時42分
ぽんぽん三菱 eKカスタム B11W
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ディーラーで年次点検してもらいました。
ODD7,666kmとまだまだ走行少ない。
次回はエンジンオイル取替えようかな。
タイヤローテーションしてもらいました。
溝深さ5.5mmで均等に磨耗してた。
リヤホイールのナットが使い捨てとは
知らなんだ。