スカイライン GT-Rのマフラー交換・東名パワード・Ti SPORTS・チタンマフラー・軽量化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのマフラー交換・東名パワード・Ti SPORTS・チタンマフラー・軽量化に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのマフラー交換・東名パワード・Ti SPORTS・チタンマフラー・軽量化に関するカスタム事例

2021年03月10日 20時17分

真白のプロフィール画像
真白日産 スカイライン GT-R BCNR33

MTをこよなく愛し、ATに乗るのがまだまだ怖い若造です🤣 生涯MTを宣言しておりますが、いつか脱線する日が来るのかなぁ🤔 変わり者ですがよろしくお願いします😄 無言フォローすみません🙇‍♂️

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今年の目標であり、念願だったチタンマフラーを装着!😆
悩んだ挙句に選んだのは東名パワードの静かな方です🙄

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溶接も綺麗!パイプの曲げも滑らかで作りがとても良いです👍
この長さで8キロちょいはチタンだからこそ!
スーパーターボマフラーと比べるまでもなく軽い☺️

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ストレート構造故にタイコの中身は穴が沢山あるだけでほぼ筒抜け😏
中間パイプのオーバル形状のタイコも中は同じような筒抜け😏😏
パイプが真っ直ぐだったら最高の望遠鏡になっただろう🤣

排気音撮ってみた😁
予想以上にいい音でびっくり‼️

試運転した感想はまぁうるさい😵
低回転域はほぼほぼ籠り音、なんだか族車乗ってる気分になります😅
でも、抜けの良さはピカイチで高回転の伸びが格段に良くなりました🤩

慣れればなんとかなりそうなのでしばらくの間はしかめっ面で運転していると思いますが、決して不機嫌な訳ではございません🤣🤣

ちなみに父は全然大丈夫だと、母はうるさい方が静かな車より分かりやすくて良いじゃんとなぜか支持してくれました🤣
気にしてる私自身がとても恥ずかしくなりました😑

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一応これでもJASMA認定されています…⁉︎ あれ?製作社名藤壺って…😅
どうりで溶接が綺麗でテールの砲弾部分の形状が似てると思ったらやはりフジツボで作ってたのか😂

値段も比較的安い方だし、インナーサイレンサー付きで車検対応だし東名パワード選んで良かった☺️

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お題に乗っかりました。

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