ランドクルーザー40のレストアに関するカスタム事例

ヨンマルのレストア作業、少しずつ進めております。ハイゼットの事は一旦忘れる事としまして（爆）、今日はその続きのご報告。
左リアフェンダーパネルの取り付け作業です。インナー側のパネル固定部もグサグサだったので、L字に曲げた細長いボンデ板で作成。

室内側から溶接。

固定完了です。
空けてある穴は、オリジナルのスポット溶接と同じ位置に空けてあり、室内側からフェンダーパネルに溶接した時に、スポット溶接風の跡ができたらなという企み（笑）

いよいよフェンダーパネルの固定。

室内側から例の穴にプラグ溶接。

焼け跡はつきましたが、やっぱりそう簡単には凹みませんね😅
ま、それならそれでヨシとします🙄拘りがあるようでないレストアです（笑）。

突き合わせ溶接完了です。

ただ、後端部に溶接歪みが出て、バーナーで炙ってお灸を据えたりしてるうちにパネルがペコペコになってしまったので、膨らんだ部分に切れ目を入れて板金修正。

大体の平面を取り戻せたので、あとはパテが何とかしてくれると信じて、これでヨシとします😅

続いてオーバーフェンダーの補修を…と思ってましたが、以前から助手席側ステップの辺りに違和感を感じており、何となく突っついてみたらこのザマ💧

ステップを外して確認すると、えげつない腐食がこんにちは😂
過去の板金で錆の上から直接パテ盛った疑惑😓てか、何ミリのパテ盛ってんのよ！？

状態確認のためカップブラシで粉まみれになりながらパテを剥がしてみました。
結局、ステップ部は前から後ろまでパテでハリボテの状態でした。サビは一部分だったのが不幸中の幸いか。

一番困ったのはココ。ぶつけた跡だと思いますが、ろくに板金せず深さ1cmくらいパテ盛って誤魔化してありました😂
ドア部のアールもパテで作ってあり、パテ職人、逆にすげえ（笑）

という事で、ここも全体的に修理します。こんな事なら一枚モノでフェンダーパネル作れば良かった😂

ぶった斬り！

ここもぶった斬り！

ボンデ板から切り出しまして…

試行錯誤の手曲げ加工でパッチ作成。

この瞬間が気持ち良いですね（笑）
ちょっと曲げ線がガタガタですけど、アールの2段階曲げとか段付き曲げとか、我ながらよう作れたと思います😂

現段階ではここまで！
マイペースで作業してますが、ここにきてハイゼットの余命に不安が出てきたので、少しペースアップしたいところではあります😅