フィットの生存報告(笑)に関するカスタム事例
2022年06月27日 08時14分
H18年式のGD3 5MT ファミリーカーらしく?大人しく弄っているので、走ってソコソコ楽しい車にしてます。元公認競技……ジムカーナ屋さんのおっさんです。最近はカメラ Nikon D500 を持ってウロウロする事が多いです♪
えっと……
ご無沙汰してます😅 生存報告でつ(笑)
全然写して無くネタも無かったので沈んでました。
だからと写した訳では無いので過去画になります😅
GD3 5MT?の価格が上がってるとか噂が?!
ま、絶対的なパワーは少ないけど、楽しい車ですから(笑) 5枚ドアだし室内も広いしね
この車は平成18年 10月末に納車された18万キロ弱走ってる、1オーナー車
足周りは4セット目
純正→バネ交換→TEIN STREET BASIC→TEIN STREET ADVANCE→FLEX Z と少しずつグレードアップ(笑)
他も10万キロ走行後に、エンジンマウントやタイロッドエンド、ロアアーム等リフレッシュしてます。
タイロッドエンドに関してはブーツだけじゃなく、ASSY交換。
補強バーはリアのみタワーバー、ビラーバー。フロントは無し。フロントは無い方が頭の入りがいいのと、正直付けてもあんま意味無いと思っていて。リアのみ付けたのは長く乗るつもりだったので、開口部がデカいリアをしっかりさせようと思って
ボディはこんな感じ(笑)
駐車場で止まった同じ色のGDと😅
結構艶が違うね~と思いながら写しちゃったw
まだ乗りますよ~
いい車無いし、金無いしw 次は2ペダル車になるだろうしね。。。