1シリーズ ハッチバックのM140i・1シリーズ ハッチバック・調整・m135i・ピットハセに関するカスタム事例

皆さま

おはこんばんちわ😊

今日は王様とレンタルピットに突撃して参りました。

晴れ全快で汗ばんだ作業でした。

海外YouTubeで、タイヤを外さず簡単バンパーの外し方！って書いていたので、それを観て初トライ❗️

気づいた事。。

簡単では無かったです。

タイヤとタイヤハウスを外した方が簡単だと思いますわ😱

アライメント取ったばかりで外したくなかったのが理由。。

そして作業する時はキャップは脱ぎましょう🤣

4回程落ちた🤣

タイムラプスで撮ってみましたー

参考動画ではありません。

グリル中のゴミを綺麗に取れずに悶々としていましたが、ようやくスッキリ綺麗に掃除が出来ました。

虫6割
落ち葉2割
石ころ1.5割
タバコの吸い殻0.5割😱

ポイ捨てはやめましょう👎

ガリ傷だらけのフロントリップを外す予定がネジと両面テープで
装着されていて時間が掛かりそうなので諦めました。

メインラジエターには飛び石防止ネットが標準で有りますが、右側のラジエターにはないので網張りしました。

この場所が❗️

外すのがなかなか面倒でした🤣

タイヤ付けたままの手抜き作業はお勧めしません❗️笑

広いレンタルピット❣️

若い男前のオーナーでとにかく車好き。

物知りでゆる〜くやってました。

また行こう❗️😁

自分の車を弄れるのは楽しいですね🚗

次は左側の網かな。。
そして時間を5時間くらいにしよう。。

ピットハセの日は続く。。