人気な車種のカスタム事例
Qのマイガレージ
なるべくDIYで‥楽しく走れる仕様を目指します
Qさんのマイカー
Qさんの投稿事例
一段落ついたのでアライメント調整へリアメンバーブッシュ交換、オイルパン交換のためにフロントメンバー脱着、ここまでくるのにだいぶ手こずりました😂1番時間食っ...
- thumb_up 61
- comment 5
オイルパンとパワステラック干渉問題解決の為にエンジンマウント強化スペーサーとミッションマウント交換。まずは最近の休日ルーティン。エンジン吊ってメンバー取外...
- thumb_up 57
- comment 4
GOTOトラベルを利用して四国自動車博物館に行きました。希少な車やバイクが多数展示されてますが、お目当てはこのアルファロメオ155V6TI。全てのアルファ...
- thumb_up 43
- comment 0
オイルパンとパワステ干渉問題。上がオイルパンで下がパワステボックス。削って回避するも、怖いクリアランス😱（赤いのは干渉チェック対策で強化エンジンマウント発...
- thumb_up 53
- comment 6
作業の続きエンジンオイルはREDLINE10W40。添加剤はREDLINEEngineOilBreak-InAdditiveを使用しています。ZDDPマシ...
- thumb_up 46
- comment 2
やっと連休と晴れが重なったのでN55のオイル片寄り対策。M2用オイルパン、オイルポンプに交換。M2用サクションポンプ取付け。先ずエンジンを吊ってサブフレー...
- thumb_up 74
- comment 12
メンバーブッシュ交換DIYでの作業は全くオススメできません😂アルミのリジットブッシュに交換です自宅でメンバー降ろしからの会社でブッシュ交換自宅に帰りメンバ...
- thumb_up 59
- comment 10
お手紙待ちhttps://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003828.html
- thumb_up 43
- comment 10
CTや、みんカラで見かけたエンブレムの枠を黒くするのが格好良かったので塗装しました分解、清掃、塗装して組み付け。
- thumb_up 53
- comment 0
ホイール：APEXRacePartsEC-7Anthracite前：18X8.5"ET45+スペーサー7.5mm後：18X9.5"ET58+スペーサー3m...
- thumb_up 52
- comment 2
FTPN55Thermostatkit取り付けこれで油温が抑えられればコスパの良い部品だと思います。でも仕組みはオイルクーラーへの油路を常時開放するだけな...
- thumb_up 7
- comment 5
部品集めM2（N55）用サクションポンプ高G下で前方に片寄りしたオイルを吸い戻してくれますM3などのS55用サクションポンプを使う場合は追加の部品が必要で...
- thumb_up 30
- comment 2
アルファロメオ155。過去に所有してました。グレードは少数派のQ4。しかも後期ボディ。TSやV6が主流の中Q4は、155ボディ＋ランチアデルタのエンジンと...
- thumb_up 58
- comment 0
TurnerMotorsportEnclosedCarbonIntake吸気音とバックタービン音
- thumb_up 38
- comment 7
MOMOMOD.88320mm純正ステアリングを改造した自作ステアリングボスとあわせて
- thumb_up 35
- comment 4
