ゴルフ Rのネジ脱落・燃料漏れ注意・車輌火災・リコール対象に関するカスタム事例

EA888gen3エンジン

お客様のゴルフ7R油脂類全交換と車検前点検メンテナンス作業をしている時に、fuel railの取り付けネジが1本脱落しているのを発見しました。

まさかと思い当店デモカーのRED520Rを点検した所、該当箇所のネジが2本とも緩んでました。

fuel rail 締め付けトルク9Nmのはずなのに6.3~6.5Nmになっていて緩んでる。デジタルトルクレンチには戻しトルク測定対応のものもあります。戻しトルク測定法として考えても緩みはじめています。こりゃリコールかな。デラさんにも通報しますた！ヾ(*´∀｀*)ﾉ

fuel rail 取り付けボルトについては別モデルの車体で車両火災がありメーカーリコールが出ています。EA888ポート噴射インジェクタ搭載モデルも点検した方が良さそうです。

問題のボルトは緩めても増し締めしても、いずれでも塑性変形なのか軸力をどんどん失い、最後には軸力0Nmになります。

この様子から、エンジン生産時に当該ボルトが強めに締まっていた場合により早期に緩んでくる可能性があります。

見にくいですが赤丸の部分のボルトです。左右で２本あります。

メーカー対策品が出るまでの間は弾性締めボルトで良いので、良品のボルトと交換しましょう。ねじ止め剤の塗布をお忘れなく。

この部分の固定がなくなるとインジェクターが外れて車輌火災となる恐れがあります。

高ブーストのチューニング車輌は特に注意が必要です。至急対策を。

当店でREVOチューニングされているお車は無償にてボルト交換致します。お気軽にご相談ください。