タイプⅡ　トランスポルターのウエストファリア・キャンパー・DIY・パワステ・工作に関するカスタム事例

⚡️ パワステ化 🦾

👷🏻‍♂️ 工作シリーズ 😁

🚌 このバスは1974年製なので、パワステなんかはついてるはずもなく、走ってる時は良いけど、低速時の切り返しは 重い❗️よっこらしょって感じ 😂

🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 イングランドで旧車向けのパワステキットを製造販売しているところを見つけ、何度かのやり取りの末、直接購入して取り寄せました 📦

👷🏻‍♂️ まずはステアリングを外し...

👷🏻‍♂️ ウィンカーやワイパーレバーや固定ベースを取り去り、ステアリングコラムのアウターを抜き...

👷🏻‍♂️ 一部分は使うので、長さを確認し、目印でマスキングテープを巻き、カット 🪚

👷🏻‍♂️ ステアリングコラムベースを綺麗にして、インストールマニュアル通りにコントロールユニットを取り付け...

👷🏻‍♂️ ステアリングギアボックスに注油し、パワステコラムベースを固定するため、シャフトを通す穴の上下にボルト穴を二つずつ開け...

👷🏻‍♂️ 6箇所をボルト&ナットでしっかり固定 🔩

👷🏻‍♂️ アシストモーターやセンサーユニットなんかもあまり目立たない様に向きや位置が考えられてる🙂
🪛 ステアリングまわりも元に戻し...

👷🏻‍♂️ 電源線をフロントから床下に下ろし、下回りの配管に沿って、リアに積んでるバッテリーまで伸ばしてゆき...

👷🏻‍♂️ エンジンルームに引き込み、ヒューズを介してバッテリーに接続 ⚡️

👷🏻‍♂️ 助手席側から見ると、殆どわからないかな 👀

👷🏻‍♂️して、試乗... もうね、く〜るくるですヨ❗️片手で回せちゃう‼️😆

🚌 パワステが当たり前、重ステをご存知無い昨今の車乗りさんには伝わりにくいかと思いますが、相当嬉しい状況デス 😄 車速を取って、アシスト具合も自動調整されるし👍🏼