シビックのアクさんが投稿したカスタム事例
2018年07月29日 10時51分
EK9は純正のプロホーショニングバルブが気持ちリアが強いため、高速域のブレーキングでリアがロックしやすい傾向が強いです。
進入でリアがロックして姿勢が乱れるのはFFでは終了のお知らせですw
純正プラスアルファの効きで、効き過ぎず、効かなすぎずの絶妙な効きで、ローター攻撃性も低く、フェードもせず、値段が安いというオススメのパッドです。
但し、リアに限る・・・
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シビックのカスタム事例
残念ながら乗換えることになったシビック。1年間短かったけど大きい故障もなく元気に走り回ってくれてありがとう。次のオーナーのとこでも頑張るんやで💪
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2024/09/28 20:29
