BRZのブレーキ交換・スバル純正流用・DIXCEL FS・Brake Quip・マルマンモーターズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのブレーキ交換・スバル純正流用・DIXCEL FS・Brake Quip・マルマンモーターズに関するカスタム事例

BRZのブレーキ交換・スバル純正流用・DIXCEL FS・Brake Quip・マルマンモーターズに関するカスタム事例

2020年12月05日 20時36分

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Sugaスバル BRZ ZC6

2020/01/04 新規登録しました。 BRZ/86の仲間募集してます。 車の情報交換したく同車種の方には無言フォローさせていただいたりしますが コミュ障気味につきお許し下さい。 オフ会ミーティング誘ってもらえると喜びます。 よろしくお願いします。

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1週間の入院からマイカー帰って来ました!今回は故障でなくブレーキのグレードアップ作業です。
スバル純正対向赤キャリパーの取付け。半年がかりで少しずつ部品揃えてオーバーホール、再塗装しました。とり急ぎ近所のGSで撮影

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まずはリア、スバル純正対向2POTキャリパーとDIXCEL FSローター、マルマンモーターズのキャリパーブラケットにて取付、ブレーキホースはKTSでbrakeQuip特注対応していただきました。(キャリパー側口金GC8用に変更)BRZ用の価格から据え置きで対応していただき大変助かりました。

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フロントに小ネタ仕込み。再塗装からSUBARUロゴをそのまま再現せずに敢えての「富士重工」ステッカー作成してれた方ありがとうございます。
ローターはDIXCEL HSの逆ベンチスリット、少しだけ軽いらしいGC8用を流用。

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リアもロゴ変えたかったですが、良いステッカーが見つからずSUBARUのままです。(上下帯無し)
前後キャリパー共にステッカーの上から耐熱クリアを重ね吹きしてツヤツヤにしてます。汚れも簡単に拭き取れるのを期待!

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これから試運転ドライブして早くパッドの当たりを付けたいですね。

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