人気な車種のカスタム事例
DIXCEL FSカスタム事例13件
そういえば小アップデートしました（？）純正ビルシュタインのまま前後のバランス取るためにフロントのみti2000(RS-R)をインストール！(ついでにアッパ...
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一年ほど悩んでいましたが買ってしまった…推奨は逆回転だけど正回転で取り付けようか未だに悩み中…逆のほうが効き良いけど、正回転でも純正より効き良くなるし…パ...
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DIXCELブレーキローター・FSタイプ投入完了しました！ビフォー走行3.7万キロですが、案外汚いですね笑ビフォーアフター完全に自己満足です😂ビフォーアフ...
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今年も残すところあと1週間。界隈の方々、今年もお世話になりました🙇♂️来年早々に車検があるので、ついでにブレーキ周りもリフレッシュ予定✨✨
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ブレーキをアップグレード！！！12月にサーキット行ってから放置しすぎました😓ここまでぼろぼろですとやっぱり効きは悪いですね。今回はESからSに変更です！効...
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ブレーキローターとパッドが届いたので早速取り付け。ディクセル製ですwFSタイプとZタイプの組み合わせ。ついでにホイールも変えてイメチェン。15インチ➡︎1...
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DIXCELFSローター&Mパッド&キノクニブレーキライン&キャリパーOHリアもフロントと同じ内容。以前がProjectμのパッドやったから制動力は低下し...
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昨年のサーキット遊びで酷使した無限のスリッドローター。歪みが酷く明らかにフロントブレーキが効いてない感じがしてきたので急遽交換してもらいました。さっそくN...
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ご無沙汰しております。2/25の鈴鹿に備えブレーキのチューンとタワーバーの新調を行いました。ディクセルのローターFStypeプロジェクトμのパッドRaci...
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フロントブレーキのオーバーホールに合わせてローターも交換。DIXCELの熱処理済み6本スリット入りローター(FSシリーズ)。サーキット走ることがあり、純正...
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1週間の入院からマイカー帰って来ました！今回は故障でなくブレーキのグレードアップ作業です。スバル純正対向赤キャリパーの取付け。半年がかりで少しずつ部品揃え...
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今年最後のDIY！年明けになるかも（笑）ボーナスは吹っとびました（笑）
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