アルトワークスのDIY・ホイール交換・時間調整付きワイパースイッチに変更・ステアリングポジションダウンスペーサー装着・ミラーカバー装着に関するカスタム事例
2021年05月30日 15時03分
高城 柚姫スズキ アルトワークス HA36S
車は、アルトワークスとスイフトスポーツとスペーシアカスタムに乗ってます。 バイクは、PCX150とZX-25Rに乗ってます。 バイクも好きで平成最後の年に（書き換えて数ヶ月後に令和にw）普通二輪免許取得を期にバイク復活しました！ コロナが落ち着き始めたら大型二輪免許を取得予定。 たまに、父親の愛車も登場する時も！？ 同車種乗りの方々宜しくお願いします。 フォロバ100％です(≧∇≦) 無言フォロー失礼しますm(*_ _)m
先日、ホイール何しようかなぁ～と悩んでましたが、実は先週の日曜日にホイールだけではなく小物類も一緒にポチって今週の水曜日くらいから昨日の朝イチでポチったパーツとかが全て到着しました。
昨日の朝イチから作業し始めて、お昼くらいには全て装着して午後に軽く近所を試運転して完了後に横からの写真😆
まずは、ホイールはワークエモーションのCR kiwamiの16インチで5.5Jの+45を。
タイヤはDUNLOPのDIREZZA ZIII 165/50R-16
純正車高のままでは、フェンダーとかに当たったり、フェンダーから突出すると言われましたが、個体差なのか何処も干渉したり当たったりもせず、フェンダーからもハミ出さずに綺麗に履けました✌️
ワークス乗りの方が付けてるワイパースイッチ。
間欠の時間調整付きに変更。
ちょっと見えませんが、ステアリングポジションを下げるプレートもコラムカバー外すついでに施行😆
約3mmダウンさせました。
ワークスを契約した時に付けようか悩んだミラーカバーもポチってしまいました😅
ついでに、スイスポのもポチって装着☺️
