MR2の過去の愛車紹介・ハイグリップタイヤ履けない仕様・溶接デフロック・通学仕様に関するカスタム事例
2020年05月13日 22時40分
5型NAに乗っていた学生時代、苦労して手に入れた中古LSDのプレッシャーリングが割れていて…。
もう吹っ切れて、お店に溶接デフロック化をお願いして、調子良く走ったら溶接が剥がれてミッションブローしたときの画像です。
ただ、これが意外にもまともに走れる仕様でして、当時はアクセルターンがバッチリ決まったことに感動しましたね。
車検場では本当に偶然同じレーンに2台の赤いSWが並んだり、
(リトラは目を開け閉めすると光軸がズレると聞いていたのに、後ろのSWは余裕で光軸パスしてました)
全日本ラリーのお手伝いなんかもしてました。
最期は無惨な姿にしてしまったけれど、
大好きな車でしたね。