CX-5の車高調整・ホイール交換・ワイトレ・ホイール逃げ・レイズに関するカスタム事例

ワイトレ考察②

いや、それがね、仕事終わりに車に乗るときに後輪に目をやり、ココにワイトレが付くのね♥️と見てたら、「ちょいちょいまてよ🤔」と一抹の不安がよぎりました。

10㎜のワイトレだと結構ボルトがはみ出す。その分の逃げがホイールにあるのか…

この時の私の頭の中では純正のハブボルトが4㎝くらい、これに1㎝のワイトレだと3㎝もボルトがはみ出す…こりゃ無理だ…

心配で心配で、夜も8.5hしか眠れなかったので計測することにしました。

取り敢えず先方には朝一で
「ｵﾚのぉﾎｲｰﾙにわ付かないかもなので〰️ﾁｮｯﾄ待って〰️ ﾜﾗ」
と丁重なメッセージを送りました。

……………
……

ま、まぁそうだよね😭😭

サイズ（厚さ）の変更をするかもしれないが可能ですかとメッセージをしたのですが…
同じ値段で15㎜、20㎜と出してるのになんで無理なん？

ここでゴネてもしょうがないので気を取り直します。

早速ホイール外しました。
約27㎜。あら意外と短いのね😏

ホイールの逃げが約22㎜。
あら意外と深いのね🎵

ボルト（27㎜）
スペーサー （11㎜）
ボルトの突出量→約16㎜

ホイールの逃げ（22㎜）

いけた❤️取り越し苦労でした🤗
RAYSさん最高です。
一生ついていきます。