スカイラインのRB25DET・タイベル交換・タイミングベルト交換・エンジンリフレッシュ・R33セダンの部に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのRB25DET・タイベル交換・タイミングベルト交換・エンジンリフレッシュ・R33セダンの部に関するカスタム事例

スカイラインのRB25DET・タイベル交換・タイミングベルト交換・エンジンリフレッシュ・R33セダンの部に関するカスタム事例

2022年04月24日 06時30分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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RB25DETのリフレッシュ⑦🔧✨

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折り返しの組み付け作業☺️🔧🔥

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追加でバッテリーアースケーブルを用意✨

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エンジンアース→ボディアース→バッテリーマイナス端子🔋

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サーモスタット♨️

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NEO6用の開弁温度82℃♨️

ジグルバルブは上向き⚠️

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クランクオイルシール

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圧入🆗

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カムオイルシール

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圧入🆗

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ウォーターポンプ

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テンショナー&アイドラープーリー

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バックプレート🆗

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カムプーリー

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#1インテークバルブ閉じ🆗

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#1エキゾーストバルブ閉じ🆗

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#1ピストン上死点🆗

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ニスモタイミングベルト✨

テンショナー動作🆗

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タイミングベルトセット🆗

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スパークプラグ外し🆗

ベルトテンション&ロック🆗

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タイベルカバーロア

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クランクプーリー

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142〜152Nm🔧

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つづく✨

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pivotのOBD2マルチモニターつけまさした‼️やるな笑笑配線がつっぱらないようにステアリングコラムには付けずにここに取り付け

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