2020年03月31日 09時17分
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
乗り心地が悪くなるのが気に入らなかったのと車高は気にならないので調整式は要らないとずっと思っていたので純正ショックやSTIのピンクショック、ダウンスプリングなど使いましたが、結局ノーマルに戻し乗っているとショック自体のヘタリがだんだん気になり音も出て来たのでネットで探索中、、、某中古パーツショップにブリッツZZRの未使用品が半額特価で出ていて乗り心地が純正並みと聞いていたので即購入
皆さんお久しぶりです🙇オーディオをP01にしてから下の1DINスペースが寂しいなぁ…とずっと思っていて随分前から色々妄想を膨らませては萎ませていましたがな...
GRBの頭悪いヒールアシスト機能！坂道でブレーキ離しても1秒はブレーキかけてくれるスグレモノ機能だけど、馬鹿だから進行方向にもブレーキかかってるんよね(笑...
ショッピングモールの駐車場！過去の写真ですし、さしてエピソードもありません😅
ブローバイホースの取り替えとブローバイホース変えるついでに対策としてキャッチタンク取り付け外したブローバイホース劣化でカチカチでした運転席側の2本は外す時...
やっとデフ載った(*_*;天候にたたられ錆び処理も最小限しか出来ず(*_*;サビチェンジャー完全硬化させてからPOR-15処理まあ、それでも固着なくスムー...
オーディオやりましたMDV-M808HDXS175SSW30PRS-A700内装のデットニングもガチガチにしています
お疲れ様でございます♪顔面ドアップ涙目インプレッサバージョン。少し斜めからのショット😂おまけ今日スタッドレスタイヤに履き替えました。ETCが接触不良起こし...
