サンバートラックのタイヤサイズアップに関するカスタム事例
2024年09月23日 20時38分
D5もそろそろフルモデルチェンジの噂が。 だからこその新車購入?w 良いものは良いんです!w (ホントは中古無いしあっても高いし) YouTubeを毎日半年以上観まくってたせいで頭の回路がイカレその脳みそで新車カスタムに金をぶっこんだ大馬鹿ものですw とはいえまだまだカスタム頑張ります! デリカはしばらくの間(一生)乗って行くつもりですので、デリカオーナーの皆様、どうぞご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願いいたしますw それとご無礼ながら無言フォローといいねを失礼いたします。。。
145/80R12 : 536.8mm
175/70R14 : 600.6mm
31.9mmリフトアップになってるんですね!
サンバーなので
スプリングで30mmくらい上げて
タイヤと合わせて60mm位上がるが
ブロックを使ってないので構造変更は
必要ないの?かな?w
ブロックは40mm以下でも
スプリングと合わせて40mmを超えてしまうと構造変更は必要ですか?
タイヤを大きくしても40mm超えたら構造変更必要なんですかね?
謎ですw