TREK@鈴菌さんが投稿したアルトワークス・クラッチ交換・軽量フライホイール・タイミングベルト交換・ミッションオイルシール全交換に関するカスタム事例
2020年02月19日 17時57分
TREK@鈴菌
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系ワークス７台、ラパン１台 カプチーノ２台(11･21) 計１７台を同時所有中 いわゆる鈴菌で 車歴はスズキばかり35台以上です 趣味で楽しんでます♪(２級G.D整備士+検査員) 旧規格軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメント受けてもレスをしない方 ユーザーを識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
よっしゃエンジン掛かった♪
整備はしてエンジン掛かかる瞬間が
一番ドキドキしても楽しい瞬間♪
これだから整備士はやめられない♪
今回の整備は
タイベル、ウォーターポンプ、テンショナー交換
軽量フラホ取り付け
クラッチ交換
前後クランクシール、カムシール交換
ミッションの全シール交換と
シンクロとギヤのチェック
あとはサイドスカート付け直して
タイヤ交換したら終わり♪
吸排気のみのライトチューンのHB11S
F6Aシングルカムターボに
サイドウェイの4WD用クロモリ3.6㎏
軽量フライホイールを入れた吹け上がり
点火時期やコンピューターはノーマル
始動時のカシャシャシャンて音も
軽量フラホの良さだよね♪
