トゥデイのJA4トゥデイ・お題提出・エンジンチェック・外装チェック・内装チェックに関するカスタム事例
2022年11月13日 14時04分
2019/07/13から、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車(8万円) 3AT/キャブ車(全く走らん) 車弄り その1:2020/5月PGMFI/5MT化(改造申請済/それなりに走る)。 その2:MTREC化に挑戦中、MTもビートのミッション使って組み替え予定。 2024今年こそhumming改ビート化完成させます…無理でした😭 2025年2月15日humming改MTRECエンジン搭載完了
お題…
ちょっと拭いでみた。
2号機が、社宅にやって来た。
こいつも、エンジンルームちょっと拭いてみた。
ん〜汚い…コードだけ綺麗なったwww
でもって、洗車してみた…ダメです綺麗にならない。でっ軽くチェック、先ずはエンジンスタート、んっ❓かなり静かじゃん、ガスケット抜けてるエンジンらしからぬ音、強いて言えば、クラッチのべアリングの音がするくらいです、hummingの負け〜
ミッションもhummingに比べてかなりしっかりしていてストロークも少ない、もしかしてクイックシフト入ってる?
流石ホンダの整備士使用済み車両です。
ガスケット抜けてるとの事なのでタペットカバーの中をチェックしてみました、見た感じオイルの白濁なし、大丈夫そうです。
ただ20万キロを超えてるエンジンなので、hummingの元気なヘッドとピストン使ってオーバーホールしてやろうなかぁ〜なんて考えてます。
お次は外装、サイドシル…錆び錆びヨレヨレ…やばいです。
リアのドアの内側まで錆びが周ってます、基本4枚とも同じ感じに錆びが周ってます。
本当酷いです。
フェンダー雑巾で拭いたら表の鉄板が剥がれ落ちました😓
リアゲートも錆び錆びボコボコです
屋根も酷いですね〜
ガソリンコックを開いたら、ご覧の通り錆び錆びです。
前だけワタナベの5jの13インチかな?
ゴム関係は大丈夫そうですが、交換は必要ですねっ
ちょっと笑っちゃいました。
積車に積むときに黄色いショックが見えてたので、KYBのショックでも入ってるのかなぁ〜って思ってたら、なんとビルシュタインの車高が付いてました、整備士さん凄いです。
後は、トランクの中に部品が、わんさか入ってました。
新品ガスケットもしっかり入ってました。
内装はちっと臭いかなっ
タコメーターは付いてないですね〜
走行距離は248361Km
室内灯はLEDでした。
以上、雨が降る前にカバー被せて部屋の掃除しよっ。