MR2のフェンダー爪折り・4連休・暑い・ブルーインパルス・オリンピックって美味しいの?wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のフェンダー爪折り・4連休・暑い・ブルーインパルス・オリンピックって美味しいの?wに関するカスタム事例

MR2のフェンダー爪折り・4連休・暑い・ブルーインパルス・オリンピックって美味しいの?wに関するカスタム事例

2021年07月25日 11時39分

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Mayトヨタ MR2

機種変更したら前のが使えなくなりましたので、心機一転新たな気持ちでスタートです(^^) 彼此、30年以上AWに乗り続けています。 その間、色々なトラブルに見舞われるもなんとか維持してます。 ✴️このAWは漢のエアコンレス車両です。(元が競技車両だった為オプション装着されていませんでした)

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AWさんもこのホイールからそろそろ脱したいなと思い、色々と物色しています。

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次はやっぱりコレかなぁ〜?
定番すぎて面白くないんだよなぁ…。

ホイールの前に揃えなきゃならない肝心な物も有るし。
という事で、10年以上交換していないエンドレス製CCSとCCRを新調すべく新たに発注しました。
大丈夫とは思うけど、経年劣化でプレートと磨材剥離したら困るので…。
今度のはフロントに200℃〜900℃というスペックのレース用。リヤは逆にガッツリ効いてほしいので0〜650℃くらいの物に。
あとローター(現在純正品のまま)も同時交換する事になるからまだ先だなぁ。
ローターはもはや定番となってるメーカー製が有力で12本スリットの予定。

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話は変わって、圧着ペンチって安い物(特にギボシとセット販売されてる物)でギボシをカシメて配線を作ったりしてたけど、何故かギボシが変形してしまったりして、ギボシが悪いのか圧着ペンチが悪いのかよく分からなくなりながらも、ラジオペンチで先に軽くカシメてから圧着してみたりと苦労してましたが、このヒーロー電機さんの評判がすこぶる良かったので、騙されたと思って少々お高いんですが買ってみました。
ギボシもヒーロー電機さんの物を一緒に購入しました。
それで、テストするのにヒーロー電機さんのギボシは仕上げのクオリティが凄く高くて綺麗なんで、勿体なくてテストに消費出来ないと思いエーモンさんのギボシでテストしてみたら、今までの圧着ペンチって一体なに?と思えるくらい綺麗にカシメられました。
コードの芯線を咥える部分も崩れたりせず綺麗にカールされてガッツリ咥えこんでくれ、被覆の方を止める部分も崩れず綺麗にカールされてます。

車の電装をやるなら、もうこれしかないでしょうと言い切れる圧着ペンチです。

ヒーロー電機さんの圧着ペンチに行きつく迄に4本くらい買って使ってみましたが、何故か歪な形でカシメられて、見栄えが宜しくなかったです。
努力しても一発で歪みもなくカシメる事が出来ないものばかりでした。

コレはマヂにオススメできる一品です👍

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