bBのトヨタ・bB・QNC20・メーター取り付け・油圧計に関するカスタム事例

昔やった事ですが、20bBに乗ってる時にスーチャー入れたしブレーキもかまってシートもRECAROにしてちょっと走れる車になったから、メーター増やしたいなと思って油温と油圧計付けようと思ったはいいけど…

20bBのK3VEエンジンはエレメントがペーパー式。
センサーブロック付けれない。
なんてこった。

それで同じエンジン乗ってる車って他に何がある？と調べる。
パッソ？ブーン？(ペーパー式)
YRV(カートリッジ式)

お、いけるんじゃね？エンジン一緒やし！
早速当時まだカーチューンない時代、某車系SNSでYRVのセンサーブロックの取り付け情報を調べると見事にエレメントブロックの形状一緒！
親切に純正部品番号ものってたから早速共販に注文。

これ交換前。
ペーパー式嫌い。
ドバッてオイル出てくる。
掃除めんどくさい、手がドロドロになる。
真下にオイル抜き用のフタあるけど回すとエレメントの外も一緒に回りやがる。
わざわざ外してまでやる必要ないよね。

固定してるステーとっぱらっていきます。

これ、エキマニのとこに真下に固定してあるナットやったかボルトが取りづらかった気がするw

本体の固定ボルト撤去

摘出。

取り寄せたエレメントブロックにセンサーブロックを仮組み

パッキンハメハメ。
ここのパッキン確か発注し忘れて再利用したんやっけw
液体ガスケットもちょっと塗っときます

コンプレッサーもいい感じにかわしてくれました

ここのネジが嫌い。

全体像はこんな感じ。
ディーラーのパックの点検出すと毎回エレメント違う言われるようになります。

ちゃんと動いとりますね！
メーターはオートゲージのSMシリーズ。
ブルーLEDがお気に入りで今も使い続けてます